تصمیم ترکیه و عراق برای دور زدن ایران!
بندر فاو یک کریدور جدید و یک بازار دستنخورده است. پیش از جنگ، بنادر در عراق اقدام به ترانزیت کالا میکردند، اما مسائل امنیتی باعث شد که بخشی از ترانزیت از این بنادر متوقف و به بنادر ایران شیفت شود. در حال حاضر عراق میخواهد این بازار دست نخورده را احیا کند و به نظر میرسد که در ترانزیت و تجارت ما این موضوع تاثیر بگذارد. عراقیها از مدتها پیش طرح توسعه بندر فاو را دنبال میکردند و در سال میلادی که گذشت، عراقیها با عرضه نفت در بازارهای جهانی مبالغ قابل توجهی از محل فروش نفت عایدشان شد و این موضوع به توسعه زیرساختهای آنها کمک کرد. عراق از سرمایهگذاری کلان برای توسعه جنوب استقبال میکند. ضمن اینکه یکی از اهداف تصمیمگیران عراق این است که فاو را به قطبی اقتصادی - ترانزیتی در خاورمیانه تبدیل کنند. با تکمیل این پروژه، بندر جدید فاو بزرگترین بندر خاورمیانه حتی بزرگتر از بندر جبلعلی دوبی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۰۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۸
پروژه های نیمه تمام چشم انتظار بودجه های دولتی؛
استاندار گلستان با تاکید بر نقش موثر راه و راه آهن در توسعه ،از شرایط کنونی این زیرساخت ها در استان اظهار نارضایتی کرد.
کد خبر: ۹۰۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۵
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس:
رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی می گوید که لایحه ایجاد هشت منطقه آزاد تجاری و 12 منطقه ویژه اقتصادی که از سوی دولت به مجلس و این کمیسیون داده شده تا یک ماه آینده به صحن علنی مجلس ارسال می شود.
کد خبر: ۹۰۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۳
گزارش تصویری؛
در راستای ایجاد نخستین شهر دارای حمل و نقل ترکیبی جاده ای ، دریایی و ریلی کشور ، مرحله پایانی عملیات ریل گذاری خط آهن بین المللی آستارا – آستارا از پل ریلی رودخانه مرزی آستاراچای تا بارانداز آستارای جمهوری اسلامی ایران به طول دو هزار و 255 متر از صبح یکشنبه هفت آبان آغاز شد.
کد خبر: ۸۹۶۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۹
استاندار گیلان خبر داد:
استاندار گیلان گفت: «هلسینکی» پایتخت فنلاند در اروپا با خط آهن بین المللی آستارا – آستارا به جمهوری اسلامی ایران متصل می شود.
کد خبر: ۴۶۵۸۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۱۰/۲۸